在雨、雾、雪、沙尘等低能见度天气下，交通路面状况复杂多变，易引发追尾、剐蹭等交通事故，严重影响道路通行安全与效率。为破解这一难题，交通路面状况能见度监测系统通过实时采集、分析关键数据，为交通管控、应急处置提供科学依据，成为智慧交通体系中不可或缺的重要组成部分。

一、系统设计目标

本系统以 “精准监测、实时预警、高效联动” 为核心目标，通过一体化监测设备与智能平台协同，实现三大功能：一是实时捕捉路面能见度数值，精准识别低能见度风险等级；二是同步监测路面温度、湿度、积水、积雪、结冰等状况，全面掌握路面环境；三是快速推送预警信息至交通管理部门、车辆终端及道路沿线提示设备，辅助制定限流、封路、除冰除雪等决策，最大限度降低恶劣天气对交通的影响。

二、系统核心组成

前端监测设备：采用一体化多参数监测终端，集成能见度传感器、路面状况传感器、温湿度传感器等核心模块。其中，能见度传感器基于散射式测量原理，可精准检测 0-5000 米能见度范围，误差控制在 ±10% 以内；路面状况传感器通过红外探测技术，实时判断路面是否存在积水、积雪或结冰，并输出厚度数据；设备外壳具备 IP65 级防护，适应高温、严寒、暴雨等极端环境，确保 24 小时稳定运行。

数据传输网络：依托 4G/5G 或光纤通信技术，将前端采集的监测数据实时传输至后端平台，同时支持本地数据存储（容量≥10 万组），避免网络中断导致的数据丢失，保障数据连续性。

后端管理平台：具备数据接收、分析、展示、预警四大功能。平台可自动生成能见度与路面状况趋势图表，根据预设阈值（如能见度低于 200 米触发黄色预警、低于 50 米触发红色预警）自动推送告警信息；支持多终端访问，管理人员通过电脑、手机 APP 即可实时查看监测数据与预警信息，便捷开展远程管控。

三、系统功能特点

多参数联动监测：打破单一能见度监测局限，同步整合路面温湿度、积水、冰雪等数据，全面反映路面安全状况，避免 “能见度正常但路面结冰” 等隐性风险。

智能预警与联动：预警信息可同步推送至交通指挥中心、道路 LED 显示屏、导航软件及货运车队管理系统，实现 “监测 - 预警 - 处置” 闭环，例如能见度骤降时，LED 屏实时显示 “前方雾天，减速慢行”，导航软件提示绕行备选路线。

低维护与高适配：前端设备采用低功耗设计，支持太阳能与市电双供电，偏远路段也能稳定运行；系统兼容多种交通管理平台协议，可与现有智慧交通系统无缝对接，降低改造与部署成本。

四、应用场景与价值

该系统广泛适用于高速公路、国省干线、桥梁、隧道出入口等关键交通节点。在高速公路场景，可辅助交管部门动态调整限速标准，必要时启动封闭入口、警车带道等措施；在桥梁、隧道等易结冰路段，提前预警路面结冰风险，为养护部门开展除冰作业争取时间。通过该系统，可有效减少低能见度及恶劣路面状况引发的交通事故，提升道路通行效率，同时降低交通管理与养护的人力、物力成本，为智慧交通建设提供有力技术支撑。